Elektrikli Mobilite

Elektrikli ve hibrit otomobiller arasındaki temel farklar nelerdir?

Elektrikli araçlarda (BEV) güç ünitesi olarak sadece elektrik motoru bulunmaktadır. Batarya enerjisi bittiğinde, bir enerji kaynağına bağlanarak şarj edilmelidir. Hibrit araçlarda ise elektrik motoruna ilave olarak içten yanmalı motor olarak ifade edilen benzinli ya da dizel motor bulunmaktadır. Bu iki güç ünitesi birbirlerini en iyi şekilde destekleyerek çalışmaktadır. Hibrit aracın bataryası bitmiş olsa bile, yanma ile enerji oluşturan içten yanmalı motorun sağladığı enerji ile yoluna devam edebilmektedir.

Hibrit araç çeşitleri araşağıdaki gibidir;

• Plug-in Hibrit Araçlar (PHEV): Hem elektrik motoru hem de içten yanmalı motoru bulunan, bataryası dışarıdan şarj edilebilen hibrit araçlar.
• Hibrit Elektrikli Araçlar (HEV): Elektrik motoru ve içten yanmalı motoru olan, bataryası sadece sürüş sırasında içten yanmalı motorun ürettiği enerji ile kendi kendine şarj olan hibrit araçlar. Berlirli bir hız ve km dahilinde hibrit motor desteği ile mesafe katedelir.
• Yarı Hafif Hibrit Elektrikli Araçlar (MHEV): Sadece kalkış esnasında içten yanmalı motora destek sağlayan, bataryası sadece sürüş sırasında şarj olan hibrit araçlar.

Neden elektrikli araç sahibi olmalıyım?

• Elektrikli araçları kullanmak daha çevre dostudur: Elektrikli araçlar, sürüşten kaynaklanan emisyon salınım değerini sıfıra düşürerek çevreci ve doğa dostu bir kullanım sağlar.
• Kullanımı daha ekonomiktir: ÖTV, elektrikli araçlarda içten yanmalı araçlara göre daha düşüktür. Ayrıca elektrikli araçların şarj maliyetleri ve bakım giderleri içten yanmalı motorlu araçlara göre daha düşüktür.
• Şehir içi konfor ve dinamizm tek bir sürüşte: Reneratif frenleme ile zahmetsiz sürüş imkanı sunarken, hızlı kalkış ve performansı ile de dinamik bir sürüş deneyimi yaşatır. Sessiz ve titreşimsiz çalışması da sürüşten alınan keyfi artırmaktadır.

Elektrikli araçların menzili nedir? Hangi faktörler menzili etkiliyor?

Elektrikli aracın tam dolu batarya ile gidebileceği maksimum mesafe aracın menziline karşılık gelir. Elektrikli aracın batarya kapasitesi, aracın ağırlığı, aerodinamik yapısı, iklim şartları, yol durumu, kullanım performansı, rejeneratif enerji kazanımı, sürüş modları, iç kısımdaki elektronik aksamın kullanımı (klima, koltuk ısıtma vb.) gibi unsurlar menzile etki eder.

Elektrikli araçların menzili nasıl hesaplanır?

Elektrikli araçların menzili, bataryalarının kapasitesine (kWh cinsinden) ve enerji verimliliğine bağlı olarak değişir. Genellikle tam dolu bir batarya ile kaç kilometre yol kat edilebileceği belirtilir. Gerçek menzil; sürüş alışkanlıkları, hava koşulları ve yol durumu ve aracınızın yükü gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Menzili arttırmak için bazı ipuçları aşağıdağıdaki gibidir;

• Bataryayı yüksek ve düşük sıcaklıklardan koruyun ve aracı hava koşullarından mümkün olduğunca korunaklı bir yere park edin.
• Klima, radyo, farlar ve ısıtmalı arka cam, koltuk ısıtma gibi yardımcı özellikler de bataryadan gelen enerjiyi kullanır.
• Lastik basıncına dikkat edin, kullanım kılavuzunda belirtilen basınç değerlerini dikkate alarak yolunuza devam edin.
• Yük miktarının menzile etki edeceğini göz önünde bulundurunuz.

Elektrikli bir otomobilin performansı, içten yanmalı bir otomobile göre nasıldır?

İçten yanmalı araçların aksine, elektrikli araçlar pedala bastığınız anda gecikme olmaksızın tekerleklerinize anında güç aktarır. Sonuç olarak, daha yüksek tork ve hızlanma sağlar. Elektrikli motorlar hiç titreşim yapmaz. Vites değiştirmenin ya da motor titreşiminin getirdiği herhangi bir titreşim ve güç dalgalanmaları olmaz. Ancak elektrikli araçların motor gücünü beygir gücü belirler. Bu nedenle motor gücüne göre içten yanmalı araçtan daha hızlı veya daha yavaş olmaları mümkündür.

Elektrikli araçların iklimlendirme sistemleri nasıl çalışır? Isı pompasının görevi nedir ?

Elektrikli araçlar, ısıtma ve soğutma sistemleri için bataryada bulunan elektrik enerjisi ve klima kompresörü kullanır. Bazı elektrikli araçlarda, enerji verimliliğini artırmak için ısı pompası bulunur. Isı pompası , zorlu hava koşullarında aracın iklimlendirilmesi ve batarya gibi elektrikli araç komponentlerinin uygun çalışma sıcaklığına ulaşabilmesi için harcanan enerjini azaltılmasını sağlayan ve aracın sürüş menzilinin belirtilen katalog verisinde kullanılmasını sağlayan yardımcı bir sistemdir. Isı pompası kullanıcısına faydası ise, aracın bulunduğu iklim şartlarına bağlı olarak ısı pompası olmayan sistemlere göre menzile %5 ile %10 arasında katkı sunmaktadır.

Elektrikli araçlarda batarya kapasitesini artırmak mümkün mü?

Genellikle elektrikli araçların batarya kapasitesi fabrika çıkışında belirlenir ve sonradan artırılması mümkün değildir. Ancak, bazı üreticiler batarya değiştirme veya yükseltme hizmetleri sunabilir. Ayrıca, teknolojinin ilerlemesiyle birlikte batarya maliyetlerinin düşmesi ve enerji yoğunluğunun artması beklenmektedir, bu da gelecekte daha yüksek kapasiteli bataryaların kullanılabileceği anlamına gelir.

Elektrikli araçlar hangi şarj türlerini kullanır?

Elektrikli araçlar genellikle 2 ana şarj türünü kullanır:

• AC Şarj (Alternatif Akım): Ev tipi prizlerle, wallbox (duvar tipi şarj ünitesi) veya çoğu halka açık şarj istasyonunda gerçekleşen yavaş şarj çeşididir. Şarj işleminin mümkün olması için otomobilde bir dahili dönüştürücü (On-Board-Charger), yani bir AC/DC alternatörü yer alır. Bu alternatör alternatif akımı gerekli olan doğru akıma dönüştürür. Burada, dahili dönüştürücü ve şarj kablosunun gücüne bağlı olarak ev tipi prizden 1,8 kW ile 2,3 kW, wallbox (duvar tipi şarj ünitesi) ile 7,4 kW ile 22 kW arası şarj gücü mümkündür. AC şarj ünitesinde kendi şarj kablonuzu kullanırsınız.
  
  Şarj hızı, aracınızdaki dahili dönüştürücünün (On-Board Charger) ve aracın bağlandığı güç kaynağının sağlayabileceği en düşük güç ile sınırlıdır.
• DC Hızlı Şarj (Doğru Akım): Şebekeden aldığı yüksek güç akımlarını doğru akıma çevirerek araca aktarılmasını sağlayan istasyon tipidir. Şarj ihtiyacının hızlı karşılanması gereken durumlarda şarj çeşididir. DC şarj istasyonları, AC şarj istasyonlarının 5 ila 15 katı daha yüksek şarj kapasitesi sunabilirler. 50 kW ile 400 kW arasında enerji sunan çeşitleri bulunmaktadır. DC şarj ünitelerinde şarj kablosu üniteye bağlı şekilde sunulur.
  
  Şarj hızı, DC şarj istasyonunun gücü ile aracınızın bataryasının desteklediği maksimum güç arasındaki en düşük değere bağlıdır.

Elektrikli araçlar nasıl şarj edilir?

1. Aracın bagajında taşıyabileceğiniz 3 kW’a kadar Mod 2 şarj kablosuyla şarj edilebilir. Cihazı evinizdeki AC akıma sahip, 230 Volt prizinize takıp şarj edebilirsiniz. Şarj cihazının soketinin araca takılması yeterlidir.

2. Ev ya da işyerine uygun, AC 230 Volt şebekeye bağlanabilecek 7,4 kW gücünde Wallbox adındaki şarj üniteleri kullanılabilir. Şarj cihazının önce Wallbox’a sonrasında ise araca takılması şarj işlemini başlatmak için yeterlidir.

3. Sadece AC 380 Volt üç fazlı elektrik enerjisi olan, enerji altyapısına sahip yerlere kurulabilen 11 kW veya 22 kW şarj cihazları ile dolum yapılabilir. Eğer evinizde veya iş yerinizde 380 Volt üç fazlı elektrik enerjisi bulunuyorsa Wallbox cihazınızın kurulumunu yaptırabilirsiniz. Ek olarak bu cihazın hizmete sunulduğu kamuya açık istasyonlardan şarj hizmeti satın alarak aracınızı şarj edebilirsiniz. Bu gibi kamuya açık alanlarda, şarj cihazı ile araç arasında şarj akışı için Mod 3 kablo gereklidir. Bu kablo, aracı satın aldığınızda sizlere ücretsiz sunulmaktadır.

4. "Hızlı Şarj" olarak ifade edilen DC şarj imkanı ile aracınızın bataryasını şarj edebilirsiniz. DC şarj dolumunda etkili ana 2 faktör vardır. Bunlardan ilki elektrikli aracın maksimum alabileceği DC şarj gücüdür. Diğeri ise DC şarj istasyonunun anlık aktarabileceği maksimum şarj gücüdür. Örneğin, eğer aracınız maksimum 100 kW DC güç alabiliyorken, şarj istasyonu maksimum 60 kW DC şarj gücü imkanı sağlıyorsa, sizin aracınız anlık 60 kW şarj gücünü kullanarak şarj olur. Eğer DC şarj istasyonu 100 kW ve üzerinde bir kapasiteye sahipse, aracınız maksimum 100 kW gücü karşılayabildiği için, aracınızı anlık 100 kW şarj gücü ile şarj edebilirsiniz. Bu işlem için aracınızla beraber gelen Mod 3 Şarj Kablosunu kullanmanıza gerek yoktur. DC Şarj İstasyonu üzerinde bulunan kablo ile aracınızı şarj edebilirsiniz.

Elektrikli araçlar ne kadar sürede şarj olur?

Bir elektrikli aracı şarj etmek, şarj etmeye başladığınızda pilinizin ne kadar dolu olduğuna, şarj etme hızınıza, şarj istasyonunun gücüne ve anlık iklim şartlarına bağlı olarak değişebilir. Örneğin Fiat markası araçlarımızın şarj süreleri aşağıdaki gibidir;

Değerler üretim spesifikasyonlarına göre bataryanın performansına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Elektrikli araçlar şarj edilirken nelere dikkat edilmelidir? Şarj etmek için bataryanın belirli bir doluluk oranında olması gerekli midir?

Elektrikli araçların şarj işlemleri; şarj istasyonu ve araç arasında yapılan haberleşmenin sağlıklı olması durumda otomatik olarak başlar. Haberleşme sistemi, şarjın başlaması, devam etmesi ve dolması sürecinde tüm kontrolleri yaparak elektrikli araç ve batarya sağlığını koruyacak şekilde işlemleri gerçekleştirir.
Elektrikli araç bataryasının şarja başlamak ve şarjı sonlandırmak için belirlenen bir şarj doluluk oranı bulunmaz. Aracın batarya yönetim sistemi; bataryanın sağlığını koruyacak şekilde en iyi şarj hızını otomatik olarak belirler.

Elektrikli araç yağmurda şarj edilir mi?

Evet, şarj esnasında yağmur yağsa bile herhangi bir tehlike oluşmamaktadır.

Evimin elektrik tesisatında değişiklik yapmak zorunda mıyım?

Aracınızı Wallbox ile hızlı şarj etmek için elektrik tesisatı keşif çalışması yapılmalıdır. Evin durumuna göre (priz kablolama altyapısı gibi) altyapı çalışması yapılması gerekebilir.

Wallbox kurulumu konusunda nasıl destek alabilirim?

Wallbox kurulumu için keşif, kurulum ve gerekirse altyapı güçlendirme çalışmaları yapabileceğiniz yetkili firmalar bulunmaktadır. Yetkili firmalar ile çalışmak için Fiat satış noktalarımız ile iletişime geçebilirsiniz.

Elektrikli araçlara özel şarj alanlarını gösteren uygulamalar var mıdır?

Şarj istasyonu distribütörlerinin web ve mobil uygulamalardan istasyon ağları görüntülenebilir.

Elektrikli bir aracı 100% şarj etmek riskli mi?

Riskli değildir, ancak cep telefonlarında olduğu gibi elektrikli aracınızı da sıklıkla 0%’dan 100%’e şarj etme alışkanlığına sahip iseniz, bu alışkanlık batarya ömrünüzü uzun vadede negatif etkileyebilir. Bu bozulmanın temel nedeni, sürekli olarak maksimum kapasitelerine kadar şarj edildiklerinde pil hücrelerine uygulanan strestir. Bunun önüne geçmek için elektrikli aracınızı 20%’ye düştüğünde, aracınızı 80%’e kadar şarj etmeniz tavsiye edilmektedir.

Elektrikli araç durduğu yerde şarjı biter mi?

Araç kapalı olsa bile batarya termal yönetim sistme, aracın elektrikli komponentlerinin ömrünün uzun vadeli olabilmesi için batarya termal yönetim sistemini sürekli olarak çalıştırır. Bu sistem çalışmak için enerjisini bataryadan alır. Bu sebeple aracınızın uzun süre kullanılmaması durumunda, bataryanın doluluk oranı azalabilir.

Elektrikli araçlar %100 dolu batarya ile kullanıcısına kaç km menzil sunar ?

Elektrikli araçların araçların menzil durumu, batarya kapasitesi, iklim ve yol şartları, sürüş dinamiğine göre değişkenlik gösterir. FIAT elektrikli araçlarda ise WLTP çevrimine göre menzil bilgileri aşağıdaki gibidir.

Aracım şarjda iken 100% dolduğunu nasıl anlarım?

Elektrikli aracın şarj edildiği soket girişinde yeşil ışıkların tamamının yanıyor olması 100% şarj olduğunu gösterir, aynı zamanda araç içindeki gösterge panelinden de şarj dolum yüzdesi görüntülenebilir.

Şarj sırasında başka biri gelip elektrikli aracıma bağlı kabloyu sökebilir mi?

Hayır, şarj sırasında araç kilitlendiğinde kablo da şarj soketinde kilitlenir, böylece dışarıdan müdahale ile kablo sökülemez. Aracın şarj kablosunu çıkarabilmeniz için aracın kilidini açarak şarj soketinin kilidini pasif yapabilirsiniz.

Elektrikli araçlar güvenli midir?

Elektrikli araçlar, kullanıcıları yüksek voltaj risklerine karşı en üst seviyede koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla beraber; güvenlik nedenleriyle bu araç iç aksamına çıplak el ile temas edilmemesi ve kablolara 40 cm'den daha fazla yaklaşılmaması gereklidir. Kullanıcının motor kaputunu açması halinde, sistem ilave emniyete alınmaktadır.

Elektrikli araçlar içten yanmalı motorlu araçlar kadar güvenli midir?

Evet, elektrikli araçlar içten yanmalı motorlu araçlar kadar güvenlidir ve hatta bazı durumlarda daha güvenli olabilir. Elektrikli araçlar da Ulusal Standartlardan geçer ve bu testlere tabi tutulur. Testler, aracın çeşitli çarpışma senaryolarında yolcuları nasıl koruduğunu değerlendirir. Elektrikli araçlarda bataryanın araç tabanına yerleştirilmesi, ağırlık merkezini düşürerek devrilme riskini azaltır ve daha dengeli bir sürüş sağlar. Ayrıca, birçok içten yanmalı araç gibi elektrikli araçlar da gelişmiş
sürücü yardım sistemleri ve otonom sürüş teknolojileri ile donatılmıştır, bu da
kazaların önlenmesine yardımcı olabilir.

Araç uzun süre kullanılmayacaksa nelere dikkat etmek gerekir?

Elektrikli araç bataryaları da zaman içerisinde şarj kaybı yaşaması mevcuttur. Ancak uzun süre aracınızı kullanmayacaksanız, mutlaka aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen yönergelere uyarak aracınızı muhafaza edebilirsiniz. Örneğin tatildeyken otomobilinizi uzun süre park halinde bırakmanız gerekiyorsa bataryanız üzerinde olumlu etki yapabilecek farklı etkenler mevcuttur: 30% ile 50% arasında bir şarj seviyesini koruyun ve yazın otomobilinizi serin veya gölge bir yere park edin, kışın ise garajda tutun. Uzun süreyle hareketsiz kaldığı dönemlerde otomobilinizi şarja takılı şekilde bırakmayın. Ayrıntılı bilgi için FIAT Müşteri İlgi Merkezine ve Yetkili Servislerimize ulaşabilirsiniz.

Kaza olması, aracın suya girmesi gibi herhangi bir durumda elektrik çarpma riski var mıdır?

Elektrikli araçlar, en gelişmiş güvenlik teknolojileri ile donatılmış olarak, kaza veya suya girme gibi durumlarda bile yolculara koruma sağlar.

Akıllı Sistemler Tehlikeleri Algılar ve Önlem Alır: Aracınız, kaza veya suya maruz kalma gibi riskli durumları algılayabilir ve anında devreye giren güvenlik sistemleri ile sizi ve sevdiklerinizi korur.

Su Geçirmezlik ve Yalıtım Güvenli Yolculuğu Garanti Eder: Elektrikli araçlar, su geçirmezlik ve suya dayanıklılık testlerinden titizlikle geçirilerek üretilir.Batarya ve elektrik sistemleri, su ve neme karşı hassas bir şekilde yalıtılarak korunur. Bu sayede, yağmurlu havalarda, su birikintilerinden geçerken veya araç yıkamada güvenle kullanılabilir.

Yağmurda Şarj Güvenliği: Yağmur yağarken bile otomobilinizi prize takma konusunda endişelenmenize gerek yok. Şarj bağlantıları, sadece priz ile otomobil arasındaki temas tamamen güvenli olduğunda ve su algılanmadığında elektriği iletecek şekilde tasarlandı.

Elektrikli aracınızın tüm bileşenleri, su veya neme karşı hassasiyetle korunmuştur. Elektrikli araçlar, gelişmiş güvenlik özellikleri ile her koşulda keyifli ve güvenli sürüş deneyimi sunar. Yağmur yağarken bile otomobilinizi prize takma konusunda endişelenmenize gerek yok. Şarj bağlantıları, sadece priz ile otomobil arasındaki temas tamamen güvenli olduğunda ve su algılanmadığında elektriği iletecek şekilde tasarlandı.

Elektrikli aracın sessiz olmasının dezavantajları var mıdır?

Elektrikli motorların içten yanmalı motorlar gibi ses çıkarmaması nedeniyle, özellikle şehir içerisinde düşük hızlarda yayaların fark edebilmesi için elektrikli araçta akustik siren bulunmaktadır. Regülasyon gereği bu siren 0-25 km/h hız aralığında yapay bir ses çıkararak, yayaların aracı farketmesini sağlar. 25 km/h hızdan sonra bu ses ortadan kalkar. Çünkü hızlanmaya bağlı olarak artan lastik ve tekerlek sesi aracın fark edilmesi için yeterli olmaktadır.

Elektrikli araçlarda yangın ve radyasyon riski var mıdır?

Elektrikli araçların bataryaları, yangın riskini minimize edecek şekilde tasarlanmıştır. Lityum-iyon bataryalar, aşırı ısınmayı ve aşırı yüklemeyi önlemek için gelişmiş batarya termal yönetim sistemleri ile donatılmıştır. Bu sistemler, bataryanın durumunu sürekli olarak izler ve gerektiğinde soğutma veya güç kesme işlemlerini otomatik olarak gerçekleştirir. Ayrıca, bataryalar, fiziksel darbelerden korunmak için güçlü muhafazalar içinde yer alır.Elektrikli araçlarda yangın riski, bataryaların aşırı ısınması veya hasar görmesi durumunda ortaya çıkabilir, ancak güvenlik önlemleri bu riski azaltır.  Elektrikli otomobillerimizde yer allan piller güvenli şekilde izole edilmiştir, yüksek voltaj devreleri gündelik kullanımdaki temaslardan korunmuş ve nerede olduklarını göstermek için uygun şekilde işaretlenmiştir.Bunun yanı sıra, batarya termal yönetim sistemi ile aracın komponentleri (batarya,elektrik motoru vb.) uygun çalışma sıcaklıklarında tutulur. Radyasyon riski ise elektromanyetik alanlardan kaynaklanır, fakat bu seviyeler genellikle sağlık için tehlikeli değildir ve uluslararası standartlara uygundur.

Elektrikli araçlarda elektromanyetik dalgalar ve sağlık etkileri hakkında endişelenmeli miyim?

Elektrikli araçlar, elektromanyetik dalgaların insan sağlığı üzerindeki etkilerini minimize edecek şekilde tasarlanmıştır. Araştırmalar, elektrikli araçların ürettiği elektromanyetik alanların, uluslararası güvenlik standartları tarafından belirlenen sınırların çok altında olduğunu göstermektedir. FIAT markamız, elektromanyetik radyasyonu sınırlamak için araçlarının elektrik sistemlerini ve batarya yerleşimlerini dikkatle planlamıştır. Bu nedenle, elektrikli araçların elektromanyetik dalgalarının insan sağlığı üzerinde olumsuz bir etkisi olmadığı tespit edilmiştir.

Elektrikli araçlar kaza anında nasıl bir güvenlik sağlar?

Elektrikli araçlar, kaza anında yolcuları korumak için çeşitli güvenlik önlemleri sunar. Birçok elektrikli araç, çarpışma anında bataryaya giden elektriği kesen otomatik sistemlerle donatılmıştır, bu da yangın riskini azaltır. Elektrikli araçların bataryaları, genellikle araç tabanına yerleştirildiği için, çarpışma anında daha az zarar görür ve aracın ağırlık merkezini aşağıda tutarak devrilme riskini azaltır.

Elektrikli aracımla yolda kaldım veya kaza yaptım. Ne yapmalıyım?

Elektrikli aracınızla herhangi bir problem yaşadığınızda 444 22 55 FIAT Müşteri İlgi Merkezi’ni arayarak destek isteyebilirsiniz. Yapılan görüşme sonucunda eğer aracınızın çekici desteğine ihtiyacı var ise, ahtapot çekici gönderimi yapılır.

Elektrikli araçların bakım ve güvenlik kontrolü nasıl yapılır?

Elektrikli araçların düzenli bakım ve güvenlik kontrolleri, yetkili servislerde yapılmalıdır. Bu kontroller, batarya durumu, elektrik sistemi, frenler, süspansiyon ve lastikler gibi önemli bileşenleri içerir. Bataryaların durumu ve performansı, özel cihazlarla ölçülür. Kullanıcılar, üretici tarafından belirlenen bakım planına göre hareket etmelidir.

Elektrikli araçlarda yüksek voltaj sistemleri ne kadar güvenlidir?

Elektrikli araçlar, yüksek voltaj sistemlerinin güvenliğini sağlamak için çeşitli önlemlerle donatılmıştır. Yüksek voltaj bileşenleri, özel koruyucu kaplamalar ve mühürlerle izole edilmiştir. Ayrıca, araçlarda bulunan güvenlik sistemleri, yüksek voltaj sisteminde herhangi bir sorun veya sabotaj algılandığında otomatik olarak devreye girer ve sistemi devre dışı bırakır.

Elektrikli otomobile geçtiğimde bakım maliyetlerim değişir mi?

Elektrikli araçların periyodik bakım adımlarında mekanik aksam ile ilgili parça değişimi/motor yağ değişikliği yerine kontrol adımları/polen filtresi vb. değişikler olduğundan bakım maliyetleri içten yanmalı motorlara göre daha uygundur. Detaylı bilgi için aracınızda bulunan hızlı kılavuzu ya da bu sayfada yer alan (https://otomobil.fiat.com.tr/satis-sonrasi/kullanim-kilavuzlari) kullanım kılavuzlarını kontrol edebilirsiniz.

Elektrikli aracın ve bataryasının garantisi ne kadardır?

500e için araç garantisi 3 yıl veya 150.000 km; batarya garantisi ise 8 yıl veya 160.000 km'dir. Topolino için hem araç hem de batarya garantisi 2 yıl veya 20.000 km (hangisi önce dolacaksa) şeklindedir.

Batarya bakımı nasıl olmalıdır?

Batarya bakımı için aracınızın düzenli periyodik bakımlarının aksatmadan yapılması yeterlidir.